美高美游戏中心官网 马斯克称中国充电桩表现出色 机构建议重点关注相关产业链

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财联社（上海 编辑 ，李梦迪）讯 ，特斯拉CEO埃隆·马斯克7月5日在推特发文称 ，北美的超级充电桩使用量已经达到了疫情前峰值 ，欧洲落后了一周左右 ，中国和亚太地区总体上表现出色 。

6月16日马斯克就曾发布推特表示 ，中国和亚太地区特斯拉超级充电桩的使用率已超过疫情前的最高点 。

随着上海工厂产能提升，特斯拉对中国市场的重视程度不断提高 。特斯拉已在我国建成充电站346座 ，占比18% ，且有128座在建 ，即将投入运营 ，合计474座 ，建成超级充电桩2506台，占比14.7% ，主要分布在中东部城市 ，京津冀 、长三角 、珠三角分布密度较高 。

今年特斯拉将计划在中国安装4000个超级充电桩 ，这一数字远超过去5年的建造总量 。截至2020Q1 ，特斯拉在全球建有1917座超级充电站 ，17007台充电桩 ，累计电动车销量（ModelS/X/3）98.6万辆，车桩比58：1 。此外 ，特斯拉还计划打通上海到伦敦充电线路的中国部分 ，实现电动车跨国出境的可能 。

实际上，在全球公共充电桩市场中 ，中国正成为市场主力。根据BNEF统计数据，2019年底 ，全球公共充电桩保有量92.7万台，我国以56%的市占率 、51.6万台的保有量居全球首位 ，欧洲 、美国市场分布以28%和8%的市占率居于次位 。2012~2019年 ，全球公共充电桩市场CAGR为43.8% ，中国市场CAGR为63％ ，累计增量约占全球的60% ，欧洲和美国的增速稍缓 ，CAGR分别为42.8％和28.7％ 。

申港证券表示 ，充电桩行业市场集中度高 ，规模效应突出 ，看好设备制造-充电运营-方案解决全产业链布局的充电桩龙头企业特锐德 ，国网系设备商许继电气、国电南瑞 ，潜力不容小觑的民营设备运营商万马股份 、科士达 。

光大证券表示 ，运营端和设备端将优先受益充电桩投资建设高峰 。运营商按照强者恒强逻辑 ，推荐行业龙头特锐德 ，以及重点关注特斯拉产业链 。设备商业绩直接受益充电桩建设加速 ，关注设备市场份额较高的国电南瑞和许继电气 。