美高美游戏中心官网 特斯拉160万公里电池5月发布 ，对电池起家的比亚迪威胁有多大

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最近特斯拉申请了寿命160万公里的锂电池专利 ，网友瞬间被炸开锅了。很多不了解新能源汽车电池的网友 ，被“160万公里”这个庞大的数字所唬住了 。今天我来讲解新能源汽车动力电池 。

1 、特斯拉电池

最近几年 ，特斯拉在国内外混的可以说是风生水起 ，特斯拉一度成为了不可超越的神话 。其实特斯拉只是在电池排布 、电池管理系统 、热管理系统上特别先进 ，而电池技术一直是特斯拉的“软肋” 。特斯拉之前一直在使用松下的电池 ，电池使用寿命只有50万公里 ，三元锂电池，充放电寿命次数1000次左右 ；磷酸铁锂电池 ，充放电寿命次数2000次左右 。也就是最近，特斯拉才获得了镍钴铝NCA电极专利 ，充放电次数达到了4000次左右 ，续航里程可以达到160万公里 ，是之前水平的3倍多 。

2 、比亚迪电池

其实特斯拉160万公里电池 ，并不足以对比亚迪电池构成威胁 ，因为比亚迪此前研发的“刀片电池” ，也特别厉害 。比亚迪的“刀片电池”是新一代磷酸铁电池 ，体积能量密度增加了50% ，续航里程达到了600公里 ，寿命长达8年120万公里，成本降低了30% ，同时 ，比亚迪拥有300多刀片电池的核心专利。通过数据对比不难发现 ，其实比亚迪120万公里和特斯拉160万公里的差距并不是太大 ，其次这也只是比亚迪已经量产并装车的第一代“刀片电池” ，未来可期 ！

3 、比亚迪电池真正竞争对手

比亚迪电池真正的竞争对手是美高美游戏官网国家的宁德时代。2017年 ，后起之秀宁德时代全面赶超比亚迪 ，电池装机总量10.5Gwh ；比亚迪电池装机总量5.65Gwh ，宁德时代是比亚迪的1倍。2018年 ，宁德时代电池装机总量23.5Gwh ；比亚迪电池装机总量11.4Gwh ，宁德时代是比亚迪的2倍 。2019年 ，宁德时代电池装机总量31.71Gwh ；比亚迪电池装机总量10.76Gwh ，宁德时代是比亚迪的约3倍。通过数据不难发现 ，比亚迪电池最大劲敌应该是宁德时代。

4 、总结

现如今的比亚迪 ，已经掌握了“刀片电池”的核心技术 ，同时已将旗下电池业务剥离出来 ，成立了弗迪公司 。通过一系列举措 ，势必会加速比亚迪在动力电池方面的研发。

作者简介 笔名车市老爷子