美高美游戏中心官网 新基建助力充电桩建设迎来新机遇 ，加速经济社会数字化网络化进程

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产销量连续5年居世界首位

近年来，我国新能源汽车产业发展取得长足进步，成为引领汽车产业转型升级的重要力量 。目前 ，我国新能源汽车产业规模全球领先 ，产销量连续5年居世界首位，累计推广的新能源汽车超过450万辆 ，占全球50%以上 。新能源汽车突飞猛进的背后 ，充电桩建设功不可没 。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示 ，截至2020年6月底 ，全国各类充电桩保有量达132.2万个 ，其中公共充电桩为55.8万个 ，数量位居全球首位 。过去5年 ，车桩比从8.8∶1迅速下降至3.1∶1 。

在管理上下功夫 、在技术上多发力 、在模式上大胆探索

作为新能源汽车的动力保障 ，充电基础设施建设一头连接着民生 ，关系着新能源汽车能开多远;一头连结着产业，关乎新能源汽车行业能走多好 。近年来 ，为鼓励新能源汽车发展 ，配套领域政策不断完善 ，助推充电桩产业步入快车道 ，迈入高质量发展阶段，需在管理上下功夫 、在技术上多发力 、在模式上大胆探索 。

1）管理上 ，通过管理创新盘活存量资源

比如 ，一些地方面对老旧小区局促空间，通过挖掘现有资源 ，优化闲置空间 ，下绣花功夫进行精细管理 ，为新能源汽车腾挪出充电车位 。可采取加强公共停车场的人员巡逻 、加大运营商定期检查的力度和频次等方式 。

2）技术上 ，借助智能化技术手段 ，正在各地落地见效

在北京 ，新能源汽车大数据联盟利用大数据技术分析 ，成功为解决“在哪建”“建多少”难题提供数据支撑 ；中创科技e充网结合地区充电设施建设实际，基于车桩数据建立充电服务能力 、充电需求 、充电代价及服务半径的计算模型 ，结合车流量 、充电桩功率 、利用率 、人口密度等多维度数据指标，通过大数据算法研究 ，对算法模型进行多种试验 、修正 ，最终为地区形成车桩融合数据的综合规划方案 ，帮助实现运营企业利益最大化 、用户充电便利化 、服务半径最优化等多种良性成果 ；在成都 ，一些充电桩运营商探索运用智能地锁 、App一键提醒挪车 、开启超时扣款功能等技术手段 ，让充电桩使用更为高效。

3）模式上 ，在着眼充电桩建设的同时 ，不妨探索充电新模式

从现有实践来看 ，换电模式正在兴起 ，共享充电桩 、车网互动等新模式也不断涌现 ，开拓了新思路 。

今年《政府工作报告》提出 ，我国将加强新型基础设施建设 ，增加充电桩 ，推广新能源汽车 。乘着新基建的东风 ，充电桩建设正迎来新的机遇。未来充电桩建设不只是基础设施建设 ，还将与通信、云计算 、智能电网 、车联网等技术融合，加速经济社会数字化网络化进程 。

只有管理创新、技术创新和模式创新共同驱动 ，让充电桩建设更快更稳更好，才能助力新能源汽车产业升级 ，推动未来交通加速到来 。